Lorsque votre V.I.C ne fonctionne plus correctement ou plus du tout, il est difficile d 'en retrouver un, de plus le bon modèle car fonctions légèrement différentes et fixations aussi entre le ZJ Six et le V8.
Mais ne vous affolez pas !
C 'est une panne répandue et connue sur le ZJ .
Vous le démontez de la planche de bord et a son dos, ou vient se brancher la connection, sur le circuit intégré du V.I.C il y a des points de soudure à l 'étain.
Ce sont ces points de soudures qui causent cette panne , car à l 'époque faits avec un alliage d 'étain qui ne résiste pas dans le temps.
Il suffit donc de retirer l 'étain d 'époque et de reprendre ces points de soudure proprement avec étain actuel de qualité et c 'est reparti. Il y a 5 ou six points à reprendre.
Si vous savez travailler proprement , profitez pour refaire le maximum de points possibles visibles et accessibles sans prendre de risques
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