Remplacement des bas de caisses rouillés par des rocks sliders

Je tiens à préciser que l’on touche au structurelle de la caisse et que je décline toutes responsabilités.
Pour ma part cela passe au contrôle Technique pour l’instant ainsi que la rehausse de 4,5 pouces et les cales sur les amortisseurs

Après la découpe à la meuleuse et à la scie sabre il faut brosser et décaper les tôles avant le traitement anti rouille

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Ensuite prendre de la tôle en 3 mm tracer six carrés de 200 mm par 200 mm et les plier en deux à l’équerre donc deux côtés de 100 mm sur une longueur de 200 mm
Je suis venu souder ces platines équerres sur le retour de tôle que l’on vient de traiter à l’anti rouille
Attention derrière il y a du câblage électrique et de la moquette le mieux est de tout démonter à l’intérieur sinon glisser un bout de tôle de 3mm entre pour éviter une incendie
Désolé je n’ai pas de photos de cette étape

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Prendre du tube rectangulaire le tronçonner à la bonne longueur et le bouchonner
Bien réfléchir avant si plus tard on va couper les ailes suite à des grosses roues ou pas

Glisser les tubes carrés sur les équerres et entre le marché pieds, vous allez avoir le boulon de l’enrouleur des ceintures de sécurité avant qui va vous gêner il va falloir le couper de la moitié de sa longueur et j’y ai fait un point de soudure pour augmenter la résistance remettre le tube rectangulaire en place et le centrer par rapport au ailes avant et arrière et le maintenir avec un cric en place à la bonne hauteur puis souder le marche pieds sur le tube sur toutes la longueur ainsi qu’en dessous sur chaque platine
Pour finir j’ai percé le tube pour y injecter du corps creux puis bouchonner avec un bouchon caoutchouc un coup d’antirouille et de raptor et c’est fini[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voici ce que cela donne fini
Au États Unis certains au lieu de faire des platines équerres et de s’amuser à souder comme j’ai fait, ils prennent du tube carré qu’ils soudent sur le tube rectangulaire et ils se fixent plus bas sur les longeront
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Top ! Je dois y passer et j'y ai réfléchis des heures voir journées. je vais prendre de la tôle de 2.5 mm ou 3 mm qui puisse supporter la masse du véhicule sans se déformer en cas de pose sur un caillou en TT et refaire la forme d 'origine et y souder correctement les seuils de porte dessus dans un décrochement que je finirais ensuite à l 'ancienne ( Etain à carrosserie) au lieu de mastic, afin d avoir plus de solidité et plus belle finition. je posterais des photos détaillées au fur et a mesure de la réalisation.